Batmobil'in Kısa Tarihi

Batmobile belki de süper kahramanlar dünyasının en ikonik arabasıdır ve başlangıcından bu yana gelişmeye ve var olmayan en ileri teknolojileri birleştirmeye devam etmektedir. Lincoln ile devam eden sponsorlu içerik serimizin bir parçası olarak, hem kurguda hem de dışarıda bu imkansız harika yolculuğun tarihine bir göz atıyoruz.

Saçma bir miktarda delice harika özelliklere sahip gülünç derecede harika kurgusal arabalar söz konusu olduğunda, kişinin Batmobil . Yıllar boyunca bir dizi enkarnasyonda var olmasına rağmen, her zaman doğru ve seksi bir taşıma aracıdır ve herkesin en sevdiği süper kahraman-süper-zengin-olma-ve-olma-erdem-olarak-süper- kahraman tarafından yönlendirilir- Yaşayan haydutları nasıl yeneriz, Batman. için bu harika yolculuğun tarihini hissedin , gerçekten inşa edilmiş en dikkate değer üç varyasyonuna bir göz atalım. Kutsal emniyet kemerleri Batman! Vahşi bir sürüş için kemerlerinizi bağlayın.

İlk Batman film dizileri 1940'lara kadar uzanıyor olsa da, insanların ilk Batman ve Batmobile'in aklına gelen, 1960'ların ikonik Adam West Batman serisinden olanıdır. Son derece stilize edilen ilk Batmobil, aslen türünün tek örneği bir konsept otomobildi, özellikle 1955 Lincoln Futura. Yaklaşık 250.000$'a mal olan araba, başlangıçta hiçbir zaman Batmobile olarak tasarlanmamıştı, ancak arabanın nihai sahibi George Barris, TV şovunun lansmanı için birkaç hafta içinde bir Batmobil inşa etmekle görevlendirildiğinde, Futura'nın değiştirilebileceğine karar verdi. Batmobile sıfırdan bir tane yapmaktan daha kolay ve enayi kandırmak için yaklaşık 30.000 dolar harcadı. Modifikasyonlardan önce bile, Futura'nın oldukça belirgin, neredeyse süper kahraman havası vardı, her ikisi de Batmobile'e dahil edilmiş şeffaf plastik gölgelik üstü gibi vahşi kozmetik detaylar ve dışa doğru eğimli devasa kuyruk yüzgeçleri dahil. Bununla birlikte, sedefli renk işlemidir - türünün ilk örneklerinden biri olmasına rağmen - dönüşüm sırasında kayboldu.

1960'ların Batmobil'i, özellikle kesinlikle daha şık torunlarının aksine, günümüzde oldukça aptal görünmesine rağmen, bugüne kadar yaşayan bazı standartlar belirledi. En önemlisi, ilk bariz Batmobil'di; 1940'ların film dizilerinde Batmobile sıradan bir eski arabaydı. 1960'ların Batmobil'i kıyaslandığında oldukça gösterişliydi. Aynı zamanda, bugüne kadarki hemen hemen her canlı aksiyon Batmobile'de bulunan bir şey olan jet tahriki trendini de başlattı. Bu anlamda da her türlü çılgın alet ve özellik ile Batmobillere zemin hazırlıyor. 1960'ların Batmobil'inin özellikle 180 derecelik çılgın dönüşler yapabilme yeteneği, başka şekillerde olsa da sonraki modellerde taklit edilen bir şeydi. Tüm özelliklere sahip olma eğilimi Bat- ön ekiyle başlasa da, bu enkarnasyonla merhametli bir şekilde öldü.

sarı güç korucusu becky g

Adam West döneminin sona ermesinden sonra, canlı aksiyon Batman bir süreliğine mağarasında saklanmak için geri döndü, ancak 1989'da Tim Burton'ın yönettiği yeni yeniden başlatma ile yeniden ortaya çıktı: yarasa Adam Tabii ki, bu yeni, daha cesur yeniden başlatma ile yeni, daha cesur bir Batmobile geldi, bu sefer bir değil iki Chevy Impala'nın şasilerinden inşa edildi. Araba, Batmobil'i tabiri caizse bir palyaço arabasından daha az, daha çok bir tank haline getirmeyi amaçlayan Anton Furst tarafından tasarlandı. Furst, yalnızca 1930'ların salt düz yarışçılarından değil, aynı zamanda 1950 kas arabalarından da ilham aldı. Keaton Batmobile, bazen denildiği gibi, oldukça alçaktan yere kadar iner ve tüm iyi Batmobile'ler gibi arkadan alevler fırlatabilir.

Kurgu açısından, Keaton Batmobile masaya birkaç yeni şey getiriyor. Yeni başlayanlar için, Bat Beam veya Bat-tering Ram gibi daha aptal silahlardan kaçınan ve bunun yerine düz makineli tüfeklere sahip ilk canlı aksiyon Batmobil'di. Selefi West Batmobile gibi, Keaton Batmobile de keskin dönüşler yapmak için bir mekanizmaya sahipti, ancak paraşüt kullanan West-mobile'ın aksine, Keaton-mobile saçma sapan bir kancalı top seçti. Ne yazık ki, bu gerçekten işe yarayacak bir şey değil .

steven evren senin sorunun ne?

Ayrıca, Burton'ın yönettiği ikinci filmde, Keaton Batmobile yeni, biraz sezgisel olmayan bir konsept tanıttı ve Batmobile ilmini zenginleştirmede kendi üzerine düşeni yaptı. Keaton Batmobile, Bat Missile modunu tanıttı. Bu gösterişli mod, aracın şasisinin kalıcı olarak yeniden yapılandırılmasını ve orijinal haliyle etkili bir şekilde yok edilmesini içeriyordu. Sonuç, aracın dar alanlardan geçebilecek daha ince bir versiyonuydu. Çoğunuz muhtemelen bunun böyle bir özelliği gördüğümüz son sefer olmadığını biliyorsunuzdur.

İkinci bir düşüncede, hadi bunu unutalım. Bu filmleri hep birlikte unutalım. Güzel?

Christopher Nolan'ın filminde yer alan Batmobile Kara Şövalye serisi, araç için bir tür radikal ayrılma, çoğunlukla bir tanktan çok bir araba değil. Kelimenin tam anlamıyla gibi ama. Tumbler adı verilen mevcut bir araba şasisinden yapılmayan ilk Batmobil, bir değil, iki değil, üç değil, dört kez yapıldı. Bu doğru, o kötü çocuklardan dördünü, her biri farklı türde bir yakın çekim için tasarlanmış, parça başına 250.000 $ gibi kaba bir maliyetle inşa ettiler. Bu farklı modellerin her biri aslında sürülebilirdi ve dublör sürücüleri sahneleri filme almadan önce altı ay boyunca onları kullanmayı öğrenmek için harcadılar. Onlar olmasına rağmen abilir Gerçekten sürüş, Tumbler(lar)ın içinden görünürlük zayıftı, bu yüzden çoğunlukla canlı bir video akışı kullanılarak pilotlar uygulandı. Oh, ve filmlerdeki kokpit? Bu, başka bir yerde bulunan sabit bir kümeydi.

Kurgu söz konusu olduğunda da araba dünyasından biraz ayrılıyor; Tumbler, herhangi bir modifiye edilmiş araba olmak yerine, askeri bir prototiptir. Bu bir yana, seleflerinin mirasına sadık kalmak ve onun üzerine inşa etmek konusunda oldukça iyi bir iş çıkarıyor. İkinci Burton filminden gerekli jet motorlarına, makineli tüfeklere ve hatta ayrılabilir bir yarasa kapsüllü motosiklet a-la-Bat Füzesine sahiptir, ancak Tumbler'da yoktur. sadece yerleşik Batmobile özellikleri yığınından alın. Kendisinden de birkaç tane ekler. Tumbler'ın benzersiz bir özelliği, biraz sezgisel olmayan bir elektrik motorudur. Anlaşılır bir şekilde, Tumbler'ın tahrik ihtiyaçlarının büyük bir kısmı için eski bir alevli jet kullanılırken, elektrik motoru gizlilik için ayrılmıştır.

Etkileyici zaten, Tumbler'ın iyileştirilmesi için hala zamanı var. Önümüzdeki günlerde bazı yeni özellikler göreceğimiz oldukça kesin. Kara Şövalye Yükseliyor , daha önce Batmobile'i gösteren römorklar uçan. Hepsi bu da değil, eğer (kötü) matematiğimiz herhangi bir şeyin göstergesiyse, ölmeden önce üç Batman yeniden başlatması ve - Batman bir Segway ya da başka bir şey almazsa - üç Batmobil daha göreceksin. Bu kötü çocukların ne tür özelliklere sahip olacağı kimsenin tahmininde değil, ancak arkadaşlarınızla bir havuza başlamak için asla erken değildir. Veya kendinizinkini oluşturmaya başlamak için. İkisinden biri, gerçekten.

Batmobile kurgusal olsa da, yeni Lincoln MKS oldukça gerçektir ve sıkıcı, rahatsız edici bir sürüşün iğrenç kötülükleriyle savaşmaya yardımcı olan süper yeteneklerle doludur. Halihazırda emniyet kemerinizde bulunan cihazlardan en iyi şekilde yararlanmanıza yardımcı olmak için Sync teknolojisi ve v8'in ham gücünü ve bir V6'nın yakıt verimliliğini sağlayan Lincoln'ün kendi EcoBoost teknolojisi ile sunulan Lincoln MKS, her türlü hevesli Bruce Wayne'i gerçekten kahramanca bir şekilde elde edebilir. stil ve konfor.

oyun sonundaki çocuk kimdi

Harika sponsorlu içeriğimizde ilgi alanlarınızla alakalı

• Kendi kendini süren arabaların potansiyeli ve mevcut modern harikası
• Bir geek yolculuğunda hayatta kalmanıza yardımcı olacak önemli bir İnternet çalma listesi
• Yeşile dönerken etrafta dolaşmanın en iyi 5 yolu